Es probable que Li-ion no se elimine de su percha como la tecnología de referencia, especialmente para los EV de mayor alcance o incluso las instalaciones de Bess en áreas más limitadas por el suelo.
Para los vehículos eléctricos específicamente, la lista de beneficios incluye un ciclo de vida largo y la capacidad de funcionar de manera eficiente en una amplia gama de temperaturas. Sin embargo, si atrapaste eso sobre la descarga rápidamente, eso es un problema. El despliegue en vehículos eléctricos se limita actualmente a tareas secundarias donde es útil una ráfaga de energía rápida, como la aceleración y el frenado regenerativo. En esos casos de uso, los supercondensadores evitan el desgaste de la batería principal.
Sodio para la batería de vehículo eléctrico sostenible del futuro
Las baterías de iones de litio han sido la tecnología de almacenamiento de energía elegida para las partes interesadas de los vehículos eléctricos desde principios de la década de 2000, pero se está acercando un cambio. La tecnología de batería de iones de sodio es una nueva tecnología para surgir.
El iones de sodio tiene ventajas teóricas que podrían hacer que sea complementaria al iones de litio en el mercado de baterías, si no un competidor directo.
La gama de productos de la celda de la batería incluye células de factor de forma prismática y cilíndrica.
